一克铽价跳到每公斤一千美元，日本航空自卫队的交期也跟着往后跳两季 ，没人想到一粒指甲盖大小的稀土金属能把F-35战机的生产线按下暂停键 ，供应链的脆弱性被照得通透明亮
稀土管制不是新闻 ，亮点在范围升级，中国商务部把双用物品清单扩充到28种元素 ，钕镝铽全在内 ，出口要逐件审查，任何和日本军工相关的合同都要提交来源去向 ，连含量百分之零点一的成品也跑不掉
日本军工的账面依赖写得清楚 ，中国稀土加工占比92%，日本进口依赖度60% ，重稀土依赖度接近90% ，去年日本向中国买了六千九百吨稀土氧化物，F-35战机单机磁性元件要用417公斤稀土合金 ，F-15J改进包更重 ，数字摆在那儿，停产不奇怪
卡住的项目不止战机，17个重点军标项目同时缺料 ，高超音速导弹实验体连续三周添不上钆钬靶材 ，生产线先后关机检修，滨松光子公司本月出货量环比下跌34% ，飞行控制电子板走线重新设计 ，提高替代金属占比，研发日程往后移两百小时 ，日本防卫装备厅内部统计已经确认
企业成本拐点挤压得更凶 ，去年磁材平均海运价上涨71%，本月保税仓报价再抬15% ，还是问不到货 ，采购负责人在东京交易所现场发布会直接说，价格翻三倍都抢不到足量
有人问，为何不换供应国 ，数据给答案 ，澳大利亚稀土矿年产两万五千吨氧化物，七成发往中国分离 ，加工技术掌握在三家中国企业手里 ，美国唯一商用分离厂Mountain Pass去年Q4产能仅挤到一点五万吨，八成原料同样漂洋过海送中国精炼 ，韩国试制线规模更小 ，一千吨刚起步，全部加起来都填不满日本军工缺口
中美日博弈在矿山之外展开 ，华盛顿国会预算局计算 ，美国军工每架F-35使用稀土价值约一百八十万美元，占整机成本百分之二点一，美国先顾自家舰队 ，给日本让位无从谈起 ，日本财务省资料显示，自卫队下一财年预算缺口已逼近两千亿日元 ，这还不含被动涨价
G7财长会上 ，日本代表提出价格下限机制，要求成员国共同补贴高成本分离工序 ，欧盟代表沉默 ，法国防务公司资料显示，拉登作业时间比中国长两倍 ，吨成本高出40% ，没人愿意接盘，资本算得比口号快
管制冲击溢出到民用链条，丰田和日产的驱动电机烧结环去年的稀土使用量八千吨 ，现有库存顶多撑四个半月 ，替代材料方案只有钐钴和铁氧体，可效率差距9%到15% ，电车续航直接缩水 ，营销团队准备更新宣传册
北京再加一道闸口，任何含中国稀土的技术输出先看批件 ，澳洲Lynas计划在美国德州落地的分离工厂因此缺设备核心图纸 ，进度表往后拖九个月，投资银行高盛把项目风险评级调低两个等级 ，股价五天跌去12%
危局之下 ，日本开始盘点本土与近海储量，南鸟岛海底储层估计六百万吨，总价值过万亿美元 ，问题在于开采深度三千米 ，现有钻采装备下不去，深海采矿船队建造成本接近两千亿日元 ，环保评估标红九大风险 ，最乐观也要七年投产，这和眼前的缺口没有交集
贸易法角力同样难解 ，美国商务部保留301调查大棒 ，却迟迟没对稀土动手，原因清晰 ，一旦全面对抗 ，美国本土军事供应即被波及，五角大楼系统评估把稀土列为高危短板 ，短期内不会触碰中国
日本舆论场气氛快速反转 ，去年底还在喊双循环脱钩，这几周开始讨论“有限依存 ”，东京工业大学材料学院发布报告称 ，如果中国管制维持一年 ，日系车厂盈利将降13%，防卫产业项目整体推后10到24个月 ，国会预算需追加不低于七千亿日元
日经指数军工板块一个月跌幅9% ，而赣州稀土报价指数涨幅12%，对比冰火 ，资本市场已经做出判断 ，谁握资源谁写规则
中国手里的牌并非无限，却足够支配近年走势 ，真正的决定因素其实是时间 ，日本每拖一天，成本上升与研发滞后压力同步放大 ，市场端还要面对特斯拉与比亚迪的份额争夺 ，一体两线夹击
既得利益对抗时间差，这是此轮稀土管制背后的硬逻辑，日本能否在五年内补完全流程链 ，全球稀土供需曲线会给清晰答案
当92%对8%的不对称持续拉扯 ，哪一方先找到新的均衡点，会不会出现第三力量打破锁局 ，你怎么看稀土牌的下一张走向
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我是视听号的签约作者“衷子晴”！
希望本篇文章《着急求援，日本军工截瘫，高市派人赴美，先废中国王炸》能对你有所帮助！
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