赢不了又输不起 ，德国政客现在一谈起中国 ，心里头就是五味杂陈。
德国央行行长纳格尔
就在近日，德国央行行长纳格尔一番言论 ，引起了外界关注 。
他一上来就摊牌了 ，称欧洲应该考虑如何对华采取“报复措施 ”，一旦未来中欧贸易关系恶化 ，也可以早做准备 。
但与此同时 ，他又强调“当务之急仍然是建立沟通渠道，改善中欧关系 ”。
这一番“狠话放满，退路留足”的拧巴姿态 ，恰恰反映了当下欧洲政客面对中国高速发展时 ，普遍的复杂心态 。
一方面，他们不得不承认 ， 自己在产业竞争中 ，已不再具备单一优势的现实；
但另一方面，他们又不愿意接受 ，自己在某些领域“落后中国、依赖中国 ”的事实；
中国电动汽车出海
这种“赢不了 、又输不起”的复杂情绪 ，再叠加战略定位上的自我认知混乱，欧洲的焦虑 ，早就已经是写在明面上的了 。
而从现实情况来看 ，欧洲的“焦虑 ”，首先源自于产业赛道上的失守。
曾经的优势领域，正被中国企业快速追赶甚至是超越 ，而关键的资源“命脉 ” ，又被别人牢牢掌握在手里 。
就比如说，在新能源汽车这个“未来产业制高点”上 ，欧洲的被动已经是肉眼可见的了 。
过去 ，欧洲汽车畅销全球，中国满大街上随处可见德国车。然而现在随着新能源电动汽车逐渐从中国走向世界 ，欧洲渐渐发现：自己在汽车领域的优势恐怕保不住了 。
欧盟委员会分管产业战略的执行副主席斯特凡纳·塞茹尔内
就在近日 ，欧委会官员塞茹尔内就宣称，欧盟需要动手拉自家产业一把 ，比如对中国投资设定限制等等 ，暗示要对中国车企在欧洲的工厂动手 。
然而比汽车竞争更致命的是，欧洲在稀土领域对中国的依赖。
欧盟虽然喊出“多元化供应 ”的口号，但远水难救近火 ，不论是打造本土供应链 ，还是寻找新的供应商，都需要时间和经济成本。
短期内 ，欧洲还是需要来自中国的稳定稀土供应 ，而这种“卡脖子”的滋味，让习惯了掌控产业链上游的欧洲 ，第一次尝到“被动”的焦虑 。
于是在这种焦虑之下 ，欧盟又动起了别的小心思，比如对华打出“台湾牌 ” 。
稀土原料
近期德国外长公然就涉台问题大放厥词 ，随后访华行程推迟 ，几天前他又打电话给中方，寻求重新安排访华行程。
再比如说近日，欧洲议会不顾中方强烈反对 ，纵容萧美琴等“台独分子”进入欧洲议会大楼 ，不仅出席年会还公然进行“台独 ”分裂活动 。
对此，中方不到48小时就提出了严正交涉 ，明确重申台湾问题是不可逾越的红线 ，欧方此举严重违反一个中国原则，中方对此强烈愤慨 ，敦促其采取行动消除恶劣影响！
中方这番回应 ，恰恰是在德国央行行长放话“考虑如何报复中国 ”之后的第2天作出的，虽说警告的是欧洲议会 ，但也的的确确给德国提了个醒——
经贸问题可以商量 ，双边分歧也可以沟通，但若是在涉及中国核心利益的台湾问题上踩了“红线” ，可就别怪中方不客气了 。
中德关系
总的来说 ，中方既给欧洲划清了原则立场 ，也留下了合作的空间。
欧方若继续沉浸在“赢不了 ”的不甘 、以及“输不起”的恐惧中，用“保护主义 ”对抗市场规律的话 ，最终只会错失发展机遇 。
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希望本篇文章《赢不了输不起，德国对华摊牌了，若踩了“红线”，别怪中方不客气》能对你有所帮助！
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