12月5日，TOYOTA GAZOO Racing（TGR）与雷克萨斯品牌同步发布三款全新高性能概念车——GR GT、GR GT3赛车以及雷克萨斯LFA概念车。三款车型均延续丰田经典跑车2000GT与雷克萨斯旗舰超跑LFA的设计理念 ，强调低重心布局 、轻量化高刚性结构与驾驶者导向的工程思路 。
GR GT：全新旗舰运动车型 ，注重驾驶体验与轻量化架构
GR GT被定位为一款全新旗舰运动车型 ，其研发过程中邀请了多位职业车手与内部测试车手共同参与 ，包括以“Morizo”为代号的丰田章男社长 。车型以驾驶坐姿为起点进行人机工程优化，目前仍处于持续测试与调校阶段。
外观设计上 ，GR GT采用经典GT跑车的长车头 、短车尾比例 ，配备狭长LED大灯与分层式进气格栅 。车身侧面线条锐利，配备大尺寸通风口 、多辐黑色轮圈与红色刹车卡钳 。车尾采用贯穿式LED尾灯与“GT ”标识，搭配大型扩散器与双边四出排气。
内饰以红黑配色为主 ，采用大面积皮革与翻毛皮材质 ，搭配碳纤维饰板 。中控配备悬浮式屏幕，可呈现车辆3D模型 ，并保留部分物理按键 。
在技术架构上，GR GT采用前置后驱布局 ，搭载丰田首次应用的全铝合金车身框架 ，在实现低重心的同时兼顾轻量化与高刚性。动力系统采用全新开发的4.0升V8双涡轮增压发动机，配合干式油底壳设计。传动系统则通过碳纤维复合材料扭矩管连接发动机与后桥集成的8速自动变速箱 、单电机及机械式限滑差速器 。
GR GT3：基于GR GT打造的客户赛车
GR GT3是一款遵循国际汽联GT3赛事规格、基于GR GT开发的客户赛车 。其采用与GR GT相同的铝合金空间架构底盘、双叉臂悬架及4.0升V8双涡轮增压发动机。TGR表示 ，未来将为参与国际GT3赛事的客户车队提供全面的技术支持与赛事服务体系 。
雷克萨斯LFA概念车：纯电动高性能愿景
此次同步发布的雷克萨斯LFA概念车采用纯电驱动，外观设计极具冲击力 ，配备锐利灯组、夸张的空气动力学套件与主动式后扰流板 。车身采用电子后视镜与大尺寸轮圈 ，车顶翼状结构可引导气流。
内饰设计强调科技与驾驶氛围，取消传统中控屏，改为独特的数字仪表布局 ，主屏幕两侧设有显示电池状态与动力信息的小屏 。采用Yoke方向盘与曲面仪表板 ，整体风格接近战斗机座舱 。
三款车型的发布，展现了丰田集团在高性能燃油车与电动化领域的并行布局 ，既延续了品牌在运动车型领域的传统 ，也预示了雷克萨斯在电动高性能车方向的技术探索。
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希望本篇文章《赛车、性能、纯电，丰田同日发布三款重磅新车》能对你有所帮助！
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